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乘龍汽車:國六來襲,乘龍H7 2019款開啟“600+”時代大門
作者:管理員 來源:中國汽車供應商網 發布時間:2019/6/17

值東風柳汽造車50周年,乘龍汽車四大平臺產品全面升級,提前完成國六產品布局!為城市環境的可持續發展竭盡所能,助力國家“打贏藍天保衛戰”。 

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       在“榮耀五十載,價值贏未來”柳汽造車50周年品牌盛典暨國六新品發布會上,國六600馬力乘龍H7 2019款成為關注的焦點。下面,跟著乘小龍的聚光燈,一起捕捉它的各大出彩之處吧!


邁進“6”時代   滿足排放升級標準

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      乘龍H7 2019款采用的是高壓共軌+DOC+DPF+SCR的技術路線,其排氣系統進行了升級優化,催化消聲器布置在了車輛底盤右方。

600馬力+1300L雙油箱  動力強勁續航里程長

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       國六來襲,發動機馬力也邁進“6”時代。動力方面,乘龍H7 2019款搭載玉柴13升600馬力發動機,B10壽命大于160萬公里,換油保養周期達到或超過10萬公里,與之匹配的是法士特12檔鋁殼變速箱。

       續航方面,乘龍H7 2019款搭載1300L雙油箱。左側油箱為800L,右側油箱為500L,超大鋁合金油箱不僅讓車輛續航里程更長,而且可以減少加油次數,使得單車年運營里程增加3萬公里。


大馬力+小速比 車輛運營更高效

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       乘龍H7 2019款采用了目前長途標載物流運輸市場常見的大馬力+小速比的配置,后橋速比為3.417,機箱橋實現10萬公里長換油,相對普通車型運營效率更加高效。

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       隨著國六排放之戰愈演愈烈以及高效物流需求持續升級,“600+”的時代大門已被推開。搭載600馬力國六機的乘龍H7 2019款,踐行“藍天保衛戰”宗旨的同時,將助力高效物流企業以及長途運輸用戶,實現高效運輸裝備轉型升級,提升運營競爭力,創造更大價值。

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