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營業利潤暴跌70% 日產將全球裁員1.25萬人
作者:管理員 來源:中國汽車供應商網 發布時間:2019/11/15

11月12日,日產汽車公布的2019年第二財季(7-9月)的業績報告顯示,公司在當前財季的營業收入為2.63萬億日元(約合人民幣1700億元),同比下降6.6%;營業利潤約為300億日元(約合人民幣19.4億元),暴跌70%,低于市場分析師預期的474.8億日元。

營業利潤暴跌70% 日產將全球裁員1.25萬人

日產新任首席財務官(CFO)史蒂芬·馬表示,日產預計2019財年實現1500億日元(約合人民幣96.8億元)的營業利潤,低于原先2300億日元(約合人民幣148.4億元)的預期,是近11年來的最低預測水平。

同時,日產在世界各地的市場份額也在不斷下降。2019財年前兩季(3-9月),日產全球共售出汽車127萬輛,同比下降7.5%。其中在美國的銷量為67.9萬輛,同比下降4.5%,占市場份額為7.8%,比去年同期下降0.3個百分點。在包括俄羅斯的歐洲市場,其市場份額同比下降近20%。

目前,日產的銷量仍依靠中國市場苦苦支撐。在國內車市遇冷的大環境下,豐田、本田等日系“友商”的銷量均出現超過10%的同比增長,但日產卻不增反降。今年1-10月,日產在華的銷量為123萬輛,同比下滑了0.6%。

營業利潤暴跌70% 日產將全球裁員1.25萬人

近10年來日產汽車的銷量、Q2營業利潤和年毛利潤 圖片來源:路透社

日產預計,在2019財年結束之際(截止2020年3月)的汽車銷量將達到524萬輛,比先前預計減少5.4%,是6年來最低的銷量水平。

自2019年以來,日產的股價累計下跌約19%。在這份令人失望的財報公布后,日產的最大股東——雷諾汽車的股價也受到波及,下跌2%。

日產的慘淡業績深受前董事長卡洛斯·戈恩被捕的影響。2018年以來,日產與雷諾、三菱組建的汽車聯盟因戈恩涉嫌財務不端被起訴而陷入混亂,雷諾與日產的聯盟關系也開始出現明顯裂痕。但當事人戈恩始終堅稱自己無罪,并要求撤銷這些指控。

今年9月,與戈恩關系密切的日產前任首席執行官(CEO)西川廣人同樣因財務不端而宣布辭職,隨后,日產宣布在華合資公司——東風汽車有限公司的總裁內田誠出任日產汽車新CEO,同時致力于修復與雷諾方面的關系。本月早些時候,日產任命史蒂芬·馬為新任CFO,并表示包括川口仁在內的幾位資深高管將辭職。

營業利潤暴跌70% 日產將全球裁員1.25萬人

此外,為了減少額外開支,日產汽車宣布將在2022年前在全球范圍內裁員1.25萬人,占總員工人數10%,并在2023年前將全球的汽車產量削減10%。


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