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質量協會:2019中國新能源汽車用戶滿意度調查發布
作者:管理員 來源:中國汽車供應商網 發布時間:2019/11/27

伴隨補貼退坡和雙積分政策的實施,新能源汽車產業開始由政策驅動向市場驅動過渡。只有真正具備產品力、品牌力和專業服務體驗的新能源汽車,才能成為消費者的首選。

11月26日,中國質量協會發布2019年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果顯示,綜合滿意度指數第一的車型是:

  • 純電動A00級轎車——長城汽車歐拉R1

  • 純電動A級轎車——北汽新能源EU5

  • 純電動SUV——蔚來ES8

  • 插電混動轎車——華晨寶馬5系PHEV

  • 插電混動SUV——上汽大眾途觀 L PHEV、比亞迪宋DM

各品牌車型用戶滿意度 

SUV,電池,新能源汽車

資料來源:中國質量協會(未經中國質量協會、全國用戶委員會書面同意,禁止將本稿信息或相關調研結果用于廣告或促銷)

而位居新能源售后服務滿意度指數第一的企業是:北汽新能源和比亞迪。

新能源汽車各品牌售后服務滿意度

SUV,電池,新能源汽車

資料來源:中國質量協會(未經中國質量協會、全國用戶委員會書面同意,禁止將本稿信息或相關調研結果用于廣告或促銷)

北汽新能源、比亞迪、蔚來、特斯拉、吉利、上汽榮威、寶馬、威馬、奇瑞新能源、廣汽新能源,成為了2019年令用戶最心動的十大新能源汽車品牌。

從總體看,2019年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數為78分(滿分100分),同比提高3分,比燃油車低2分。其中,純電動汽車用戶滿意度77分,同比提高1分;插電混動汽車79分,同比提高5分。

SUV,電池,新能源汽車

資料來源:中國質量協會(未經中國質量協會、全國用戶委員會書面同意,禁止將本稿信息或相關調研結果用于廣告或促銷)

2019年新能源CACSI測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、純電動轎車和純電動SUV。測評對象為2019年銷量較大的40個品牌車型,涉及全國15個汽車生產企業。其中純電動涉及13個車企,31款車型,插電混動設計6個車企,9款車型。調查范圍包括東部、南部、西部、北部、中部等五大市場區域的24個重點城市。從2019年5月1日至9月30日,通過隨機攔截面訪和電話預約面訪手機到2313個有效樣本。產品質量調研訪問了購車3-6個月的個人用戶,在售后服務質量調研中,訪問了購車6-36個月的個人用戶。測評指標體系按4個維度構建,包括總體滿意度評價,質量可靠性評價,性能設計評價和售后服務評價。


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